Tamén son membros do concello que xestiona o gran porto comercial da Mariña o delegado da Xunta en Lugo, o alcalde de Xove e o xefe de Mar
Javier Sanchez, patrón maior de San Cibrao. Foto: Xaime Ramallal
Cando o BNG lanza a enésima ofensiva institucional para ver se desta vez o clamor social, económico e político que dende hai vinte e sete anos leva reclamando o seu propio órgano de xestión para o porto comercial de San Cibrao, a Autoridade Portuaria que xestiona estas instalacións desde Ferrol ten catro lucenses entre os trece membros votantes da súa xunta directiva. O último en unirse foi Javier Sánchez Fernández, o principal empresario de San Cibrao, un dos tres representantes do grupo de cámaras de comercio, organizacións empresariais e sindicais e "sectores relevantes do sector portuario".
Presidido desde o pasado mes de decembro por Indalecio Seijo, do órgano de decisión da Autoridade Portuaria de Ferrol-San Cibrao, tamén forma parte de Demetrio Salgueiro, alcalde de Xove, que roda co concelleiro de Cervo como representante de dous dos concellos onde o primaveras. En nome da Xunta hai outros dous lucenses no consello de administración: Pablo Fernández, xefe da Consellería do Mar en A Mariña e Ortegal; e Javier Arias, delegado territorial da Xunta en Lugo.
Os outros voais
Vocal nato é o capitán de mar de Ferrol, pero non o da Mariña, a pesar de que o seu é responsabilidade da seguridade nos peiraos de San Cibrao, operados exclusivamente por Alcoa, que intenta desfacerse da fábrica de aluminio. e reter a alúmina.
O goberno central está representado polo almirante xefe do Arsenal de Ferrol, un xefe de área de Portos do Estado e un avogado do Estado. Ademais dos dous lucenses, por parte da Xunta forman parte do consello un conselleiro do PP en Ferrol e o conselleiro de Política Social. O concello de Ferrol está representado polo seu alcalde. A Confederación Provincial de Empresarios da Coruña tamén ten membro, pero a de Lugo non. E cunha votación, tamén está presente o presidente do comité de empresa da Autoridade Portuaria de Ferrol-San Cibrao.
Link: www.lavozdegalicia.es
O Sargo é abundante nesta época do ano, pero chegou á auténtica marea á lonxa de Ribeira que obrigou a reformular as salas de poxas. Nada menos que dez mil quilos desta especie procedentes dunha ducia de barcos desembarcaron na cidade. Dende a rula indicaron que é unha cantidade excepcional, xa que outras veces alcanzou os cinco mil quilos. Agora bateuse un récord.
Link: www.lavozdegalicia.es
Os prezos medios no que vai de ano superan os de 2019
Que o "pequeno" percebe alcanzase os 40 euros o quilo en Semana Santa sorprende a calquera, especialmente aos profesionais que saltan ás pedras para extraelo. "En Semana Santa o tempo permitíunos traballar e tiña un prezo moi bo, pero antes vendiamos máis de 100 euros, e o pequeno, con 40. O que me sorprende é que non pasou o mesmo co peixe", di. Juan Carlos Pardo Galdo, Percebe de Cariño. No que vai de ano vendéronse 1.128 quilos deste crustáceo na lonxa cariñesa, o que supuxo unha facturación de 46.350 euros. O prezo medio foi de 41,09 euros o quilo (en todo o 2019 foi de 34,38) e o máximo, 123.
Na veciña rula de Cedeira venderon 4.411 quilos, por 141.447 euros, a unha media de 32,06 por quilo (en 2019 situouse en 24,43) e un tope de 129. Aí é onde operan normalmente Javier Aneiros, Percebeiro de Meirás. (Valdoviño ) e o seu socio na empresa Percebesmeirás, dedicada á extracción e venda directa de percebes. «Como as vendas saen ben e os prezos, bastante bos, hai unha demanda de que en media España está metade pechada aos hoteis. E fomos así durante toda a pandemia, cando baixaron outros mariscos. Non sabemos por que, xa alucinado ou o ano pasado ", confesa. O seu negocio principal era a restauración, ata que estalou o Covid-19 e ordenaron que parase. «Daquela comezamos con individuos, sempre con pedidos e todo para Galicia. Aquí non temos mercado, só hai un par de casos Madrid e Barcelona son os grandes ”, explica.
Sen cria nas pedras O sabor soporta o percebe da costa norte. «Ou o que sabe, repite. Ao collelo nós directamente, ninguén pode competir en frescura. Hoxe pola mañá engádelle que é unha pedra e mañá pola mañá recíbea na casa. E ao non ter intermediarios, os prezos tamén son mellores ”, sinala este profesional. Pero hai algo que o preocupa e o fai temer polo futuro do comercio: «Vémoslle caducou, porque non hai bebés. Estiven no mar dende o 97, polo que non houbo ningún tipo de control. A partir do 2010 comezaron e cando abrimos a páxina web, é agora cando se recollen os quilos que nos din os biólogos e se respectan os peches, xa que as pedras non dan rexenerado ».
Cando non atopa ningún produto nos mercados da zona, José Luis Pérez Cribeiro, xefe do Grupo Expomar (con tres peixeiras físicas en Cedeira, Xuvia e O Val, e a páxina web de Cedeira Gourmet), vai a Aguiño, «onde está é necesario ». Todo para atender ás peticións dos seus clientes, xurdidas "do boca a boca". "Coa pandemia funcionou bastante ben, porque os individuos non podían saír e ao non ir ao restaurante compraron para comer na casa. Enviámoslles todo listo, envasado ao baleiro, preparado segundo nos din ", detalla.
Co percebe hai quen encarga centolas, pescada ou San Martiño. Ata 150 euros os gastos de envío son oito e, a partir de aí, de balde. "Agora vendemos moitas patas de polbo cocidas e envasadas ao baleiro no seu propio zume, van ao microondas ou ao baño de auga e xa está", di este empresario, que comezou a "dar patadas" a España, de cidade en cidade, cun enfoque en pescaderías e restaurantes "finos".
Link: www.lavozdegalicia.es
Piden o apoio do presidente do Goberno para corrixir as medidas que trae o regulamento de control pesqueiro
Por se as sirenas que fixo soar a frota o venres pasado en tódolos portos pesqueiros de Galicia e Asturias non se escoitaron na Moncloa, a Federación Galega de Confrarías foi a encargada de transmitir o malestar e a preocupación do grupo ao presidente da Goberno, Pedro Sánchez. Fíxoo mediante unha carta asinada polo presidente das explotacións galegas, José Antonio Pérez, na que se expón o rexeitamento aberto a medidas de control que só criminalizan o sector pesqueiro, asegura, e que, ademais, demostran un descoñecemento significativo ao respecto, sostén.
Pérez Sieira traslada o desconcerto dos pescadores pola aprobación na Cámara europea dalgunhas medidas, como o diario electrónico e a xeolocalización permanente, que non teñen en conta o funcionamento da frota de baixura. E non foi, insisten desde os depósitos, porque non se explicou, porque enviaron alegacións.
“Cando Clara Aguilera -a eurodeputada que foi relatora do informe aprobado no pleno- visitou Galicia o ano pasado, saudamos a súa visita como unha deferencia ao noso sector e, sobre todo, ao Consello Galego da Pesca, onde chegou con a intención de contar as liñas principais do que debía ser o seu informe sobre a modificación do mencionado regulamento a petición das autoridades europeas ", explica a federación na súa carta. O que non sabían é que o que crían sería unha vantaxe, xa que o informe estaba en mans de «unha muller española que sabe da pesca andaluza e mediterránea, converteuse na peor das consecuencias, porque en ningún momento se mostrou predisposto coñecer a pesca artesanal en Galicia e as condicións nas que traballamos ", lamentan.
E dado que Aguilera non respondeu á súa invitación, dinlle a Pedro Sánchez como operan nun intento de que nos restantes pasos -o Consello de Ministros da UE e os trílogos- se poida corrixir o regulamento. Explican que hai case 4.000 buques de pesca artesanal que traballan preto da costa, case sempre dentro das rías e en barcos sen dispositivos eléctricos e en moitos casos sen ponte. Que estean controlados por gardas das confrarías, polas autoridades galegas, locais, rexionais e nacionais "que fan que a nosa profesión no mar sexa cada vez máis burocratizada". E o que non son capaces de transmitir a Europa: «Que traballemos xuntos para mariscar e que poida haber concentracións de ata 600 barcos; preguntámonos que uso tería a xeolocalización nestes casos.
Defensa ante Europa
Así, animados por el éxito de la protesta del viernes y aún sabiendo que son muchos los asuntos que ocupan a Sánchez, reclaman su apoyo «para que España nos defienda ante Europa» y le trasladan a él y a sus colaboradores la oferta que en su día hicieron a Aguilera: aclarar o facilitar cualquier dato que precisen para que se defienda al sector pesquero artesanal y no se le criminalice.
Link: www.lavozdegalicia.es
O presidente da Federación Nacional de Confrarías de Pescadores fai un chamamento á frota de todas as comunidades para que se sume á folga na costa galega
Un dos acordos adoptados pola Federación Galega de Confrarías o pasado sábado, cando acordaron convocar unha folga contra as medidas coas que o regulamento de control pesqueiro saíu do Parlamento Europeo, foi solicitar á entidade que reúne os depósitos de España informar a todos sobre a decisión do sector galego para unha eventual adhesión á protesta.
E iso foi o que fixo o presidente da Federación Nacional de Confrarías de Pescadores (FNCP) de España, no seu momento o patrón maior de Burela, Basilio Otero, que en declaracións a Europa Press onte cargou contra a normativa que se cociña en Bruxelas: "Nós son pescadores, non delincuentes ".
Apoia a folga que está convocada para o venres ás doce en Galicia e anima á flota doutras comunidades a sumarse a unha protesta que consistirá nunha concentración nalgún momento dos respectivos portos onde os barcos farán soar a serea como sinal de xeolocalización de rexeitamento, cámaras de bordo e diario electrónico. Farase deste xeito porque a pandemia impide "facer unha demostración sobre o terreo", ao seu uso.
Link: www.lavozdegalicia.es
O peixe azul de tempada volve ao mercado español con 28 millóns de quilos. Polo que se sabe, os grandes bancos de Scomber scombrus, o nome científico dun saboroso peixe azul de tempada coñecido como xarda, xarda ou, en galego, xarda ou rincha, aínda non xurdiron no mar Cantábrico.
Os arrastreiros costeiros e os cerqueiros xestionan as súas cotas individuais como lles convén e o resto da frota distribúeas por provincias, buques e tripulantes. Cada federación de confrarías marca o comezo para os barcos de artes menores. Os da Mariña Lucense foron os primeiros en iniciar unha campaña na que toda a frota española poderá coller 28 millóns de quilos. Será o máis controlado da historia, co despregue de medios de vixilancia por terra e mar, di o Ministerio de Agricultura e Pesca. Parte das capturas, especialmente as que os barcos máis pequenos capturan con gancho, unha por unha, destinaranse ao consumo fresco.
Saudable, cun gran valor nutricional e numerosas formas de cociñalo, os prezos normalmente accesibles reforzano como unha excelente opción para saborear na casa. Conxelada, a xarda tamén se usa como cebo nas pesqueiras con palangre. E o fabricado en plantas de procesamento é exportado a países de Europa do Leste e ao continente africano, onde é moi apreciado e demandado pola súa relación calidade-prezo. Depredador voraz e nadador rápido, aliméntase de sardiñas ou bocartes, pero vai detrás de todo o que atopa, ata o punto de picar en anzois sen cebo.
Movéndose por enormes bancos na súa migración anual, normalmente aparece en febreiro ao leste do mar Cantábrico e móvese cara ao oeste, preto da costa. É tan abundante que os pescadores veñen a chamala peste, lamentando ao mesmo tempo ter moita menos cota da que lles gustaría. Para os buques artes pequenos, os cerqueiros e os arrastreiros, é un motor económico clave para equilibrar as contas anuais. Tamén xera ducias de empregos temporais en portos e plantas de procesamento. Control extremo Os mariñeiros din que é case imposible evitar que caia no seu aparello cando a atopen. Aínda que a gran maioría da flota cumpre as regras, en cada campaña transcende a información sobre barcos capturados que incumpren as regras.
Chaman máis a atención que o cumprimento xeral, quizais por iso Pesca lanzou unha advertencia aos mariñeiros: «O esforzo por controlar esta pesquería redobrarase especialmente (…) cun despregue de medios de inspección humana, apoiados por patrulleiros e outros medios materiais ». E así, o venres pasado o patrulleiro de altura Mariña Española Arnomendi partiu de Ferrol para vixiar a pesca no mar Cantábrico. E para garantir a comercialización e a rastrexabilidade, coordinarase cos servizos de inspección das comunidades autónomas. Por iso, este martes a subdelegación do Goberno da Coruña e a Garda Civil coordináronse para intensificar os controis das estradas, tanto de Tráfico como do Seprona.
Mesmo en cámaras frigoríficas Tamén se reunirán coa Xunta, para o control das cámaras frigoríficas. O Servizo Marítimo da Garda Civil reforzará tamén a vixilancia que, co resto das forzas de seguridade e o Servizo Galego de Gardacostas, se centrará nos portos galegos onde máis xarda aterra. O despregamento dos medios gobernamentais na comunidade autónoma definirase cada semana cos inspectores de Pesca. A distribución por frotas e a multa por superar as cotas durante dous anos Centos de barcos de Galicia, Asturias, Cantabria e País Vasco zarparán cara ao xurelo, algúns desprazándose temporalmente das súas bases para atopalos e outros cando aparecen preto de onde se atopan. xeralmente peixe.
Todo o mundo sabe, ou saberá antes de comezar, canto pode capturar. A última información enviada por Pesca ao sector cifrou en 29,8 millóns de quilos a cota española para 2021, gran parte para o Cantábrico noroeste e o resto para o golfo de Cádiz. Para que a frota poida aproveitalo cando está en tempada, repartiu 28,4 millóns de quilos e reserva 1,4 para o resto do ano. Esta pesqueira non se viu afectada polo Brexit, pero ata 2023 debe seguir pagando a multa por sobrepesca en 2009 e 2010 e recupera parte do que quedou do ano pasado. En resumo, aínda que no papel ten un 8% menos este ano que en 2020, as posibilidades reais de pesca serán similares.
Por partes, e á espera do axuste de cifras, os buques máis pequenos – a maioría e con máis tripulantes – terán máis de 9 millóns de quilos, os cerqueiros pasarán de 8 e os arrastreiros de 7. Para os chamados «diferentes a arrastre e cerco ”, as de artes menores, a cota total distribúese por provincias tendo en conta a tripulación de cada buque. Os da Mariña, os que comezaron a costa o luns, suman uns 0,6 millóns de quilos. Á Coruña, que comezará o día 22, máis de 0,7 millóns de quilos. Queda por determinar cando comezarán os de Pontevedra, cuns 0,5 millóns de quilos. Os de Asturias roldan os 1,5 millóns; os de Cantabria, 2,5; os de Vizcaya, 2,9 e os de Guipúzcoa, 1,2.
Antonio Foces traballa de mariñeiro ata completar os días de mar que necesita para ser patrón
Antonio Foces, en primeiro plano, con outros compañeiros do ciclo de Ponte,en febreiro de 2019, visitando un pesqueiro en Cleiro.- PEPA LOSADA
Sucédense as reaccións á información sobre os dous ciclos medios de Formación Profesional (FP) dual de ponte e máquinas impartidos durante os dous cursos pasados. Non satisfixo aos armadores de Celeiro que intentaban crear unha canteira de mandos porque «empezaron os ciclos 18 alumnos, acabaron 16 e só 2 seguen na pesca».
Polas prácticas a bordo, nas que, en xeral, sentíronse tratados como «man de obra barata», tampouco resultou como esperaban os 7 estudantes que acabaron o ciclo de máquinas. Si compraceu a un dos alumnos de ponte, Antonio Foces, quen se declara «contento no mar, do que vivo grazas á oportunidade que me deu ese ciclo».
Cóntao mentres descansa tras regresar dunha marea a bordo dun volantero de fondo de Celeiro, onde traballa «de mariñeiro, ata completar vos doce meses de embarque necesarios para obter a tarxeta profesional, e tamén axudo nas gardas na ponche». Admite que a pesca «é un mundo moi duro, moi sacrificado e moi competitivo, non que hai que traballar, tamén botando unha man aos compañeiros aínda que esteas de alumno en prácticas, pero ten futuro». El creo e demóstrao. Segue acumulando experiencia para cumprir os requisitos que lle esixen para exercer de patrón e tamén traballou en palangreiros de fondo de Gran Sol e de percebeiro en Cedeira.
Tamén se fixron as probas para patrón local de pesca e costeiro polivalente
JOSÉ PARDO
Este lunes se abre el plazo de matrícula para concurrir a los exámenes ordinarios de carácter libre para obtener las titulaciones de marinero pescador, patrón local de pesca y patrón costero polivalente. La inscripción podrá realizarse hasta el 15 de marzo.
Tanto las pruebas teóricas como las prácticas se realizarán en el Instituto Politécnico Marítimo-Pesqueiro do Atlántico, en Vigo, y en las escuelas oficiales náutico-pesqueras de Ferrol y Ribeira.
El calendario es el siguiente:
Día 26 de abril: Se realizarán las pruebas teórico-prácticas de marinero pescador.
Día 27 de abril: Están convocados los aspirantes a patrón local costero en la sección de máquinas.
Día 28 de abril: Se someterán a las pruebas quienes deseen obtener el título de patrón local de pesca en la especialidad de puente.
Días 29 y 30 de abril: Se desarrollarán las pruebas para patrón costero polivalente en la sección de máquinas.
Una vez que finalice el plazo de inscripción se publicará el listado provisional de aspirantes admitidos y excluidos, que tendrán diez días hábiles para corregir las deficiencias que los hubiesen podido dejar fuera de la convocatoria. La lista será accesible en la página web de la Consellería do Mar y se colgará en los tablones de anuncios de los centros náutico-pesqueros.
En cuanto a la solicitud, los interesados tendrán que cubrir la solicitud que figura en el anexo II de la orden del 31 de julio del 2014 y cumplir las condiciones de acceso. El modelo de solicitud está disponible en la Guía de Procedementos e Servizos en https://sede.xunta.es/guia-de-procedementos-e-servizos. Deberán presentarse preferiblemente por vía electrónica, pero también podrán tramitarse en soporte papel o formalizarse directamente en el centro oficial de enseñanza en el que se vaya a examinar el aspirante.
El espacio de Internet trata de dar respuesta a la demanda informativa de un sector de actividad sin el que no se entendería Galicia ni en lo ambiental, ni en lo económico y mucho menos en lo social. Los 1.200 kilómetros de costa gallega son origen del 2,8% del PIB gallego, base de 4.500 embarcaciones, sustento directo e indirecto de 100.000 trabajadores e inicio de una cadena industrial compuesta por más de un millar de empresas.
Con Somos Mar, la Voz de Galicia se adentra en el océano digital, trasladando a Internet esa vocación por la que siempre se ha distinguido en su versión impresa, de tratar de ser referencia de la información marítimo-pesquero entre los medios generalistas. De ese empeño viene haciendo gala desde tiempos inmemoriales, al reservar en su edición impresa un espacio fijo bien diferenciado para comunicar las cuestiones que atañen directamente a este sector.
Con entrevistas, reportajes, opiniones de personalidades relevantes en el ámbito marítimo, entre otros géneros, Somos Mar tratará de ofrecer información de candente actualidad que tenga atractivo tanto para los agentes de la cadena mar-industria como para el público en general, pues incorpora apartados de consumo, gastronomía y otras curiosidades.
Sigue sin existir consenso para la introducción de cámaras a bordo de los buques – Europa Azul
Las cámaras a bordo de los buques siguen levantando controversia. Todo ello, se ha demostrado en una sesión del Parlamento Europeo. No obstante, tras dos años de tramitación y debate todavía subsisten puntos de discordia. Y, vuelve a demostrarse que llegar a un consenso para definir el reglamento comunitario de control de la flota pesquera es una empresa harto difícil.
En principio, se requiere una nueva normativa introducir modificaciones en normativas diferentes comoel uso de cámaras de circuito cerrado de televisión (CCTV) para vigilar el cumplimiento de la obligación de desembarque (OD), o la la introducción de un sistema de localización para todas las embarcaciones, incluso aquellas más pequeñas, o la generalización del uso del diario electrónico de a bordo (DEA) a los buques menores de doce metros.
La eurodiputada socialista Clara Aguilera, ponente del informe de opinión sobre el reglamento, ha tratado de lograr el mayor consenso posible en la Comisión de Pesca de la Eurocámara, coordinándose incluso con su colega popular Gabriel Mato para tratar de que esa nueva tecnología que casi con toda seguridad tendrá que ir incorporando la flota comunitaria, pudiese serfinanciada a través del FEMPA (Fondo Europeo Marítimo de la Pesca y la Acuicultura).
Voluntariedad de uso
La mayor parte de los eurodiputados de la Comisión de Pesca apoyan que la incorporación de cámaras a bordo sea voluntaria. El gallego Francisco Millán Mon es también uno de ellos. En su opinión, meter circuitos de televisión a bordo debería ser voluntario o, en todo caso, que su imposición como castigo se limite a los barcos de más de 24 metros que infrinjan de forma reiterada la obligación de desembarque, pues para eso las pensó la Comisión y no para cualquier tipo de irregularidad, añadió la eurodiputada vasca Izaskun Bilbao, de Renew Europe
Sigue sin existir consenso para la introducción de cámaras a bordo de los buques – Europa Azul
En un informe con 62 enmiendas de transacción agrupadas en 26 bloques se marca el objetivo armonizar el sistema de control e inspección para evitar «un sentimiento de injusticia entre los Estados miembros», explicó Aguilera.
La Eurocámara sugiere dar un plazo de 4 años tras la aprobación del reglamento para que la flota adopte las medidas técnicas que contiene la regulación, un período que en la propuesta de la Comisión era de dos años. Pero ese es un aspecto de los menos controvertidos. El más espinoso es la introducción de cámaras a bordo. Aguilera admite que su sugerencia no cuenta con un apoyo mayoritario.
La ponente, que exime a la flota artesanal de embarcar al Gran Hermano, aboga por obligar a incorporarlo a aquellas embarcaciones cuyo riesgo de incumplimiento sea alto. Serían aquellas que tiene identificadas la Agencia Europea de Control Pesquero (EFCA), que la eurodiputada visitó en la ronda de consultas que hizo para elaborar el informe y a la que pretende dotar de mayores competencias.
La modernización de la fábrica de hielo y del sistema de iluminación redundarán en un ahorro para sus socios.
A Conselleira de Pesca, Rosa Quintana, co Patrón Maior, Eduardo González, durante a visita á Fábrica de Xeo
La conselleira del Mar, Rosa Quintana, visitó hoy la cofradía de pescadores de Cedeira para comprobar las mejoras de la eficiencia energética realizadas por su departamento en la fábrica de hielo del pósito, que contribuye a un ahorro que puede llegar hasta el 50% en su factura eléctrica. Así lo señaló durante la visita la estas instalaciones en la que estuvo acompañada por la directora general de Desarrollo Pesquero, Susana Rodríguez y el Patrón Mayor de la Cofradia de Cedeira, Eduardo González.
Este proyecto, especificó la titular de Mar, está en marcha desde diciembre y supuso una inversión de cerca de 508.000 euros que contó con apoyo de la Xunta en el marco de la convocatoria de aportaciones de 2020 destinadas a este fin.
A Conselleira do Mar, Rosa Quintana e Patrón Maior de Confraria de Cedeira, Eduardo González
Además, añadió Rosa Quintana, esta actuación supondrá para la cofradía “la reducción de los gastos de mantenimiento de este espacio y generará beneficios a los usuarios, marineros y armadores. Se trata de un claro ejemplo de eficiencia energética que favorece el ahorro en el consumo y el cuidado del medio ambiente”, indicó.
A Conselleria do Mar, Rosa Quintana, o Patrón Maior e Secretaria da Confraría de Cedeira, Eduardo González e María Rodríguez
La actuación consistió en la renovación de todo el sistema de producción y almacenamiento de hielo, que está compuesto por dos generadores de hielo con su respectivo condensador, uno con una producción de cinco toneladas diarias y otro de diez toneladas diarias. Además cuenta con dos unidades de refrigeración para silo de hielo a bajas temperaturas (entre -15º C y -25 º C). A esta ayuda se suma otra en la misma convocatoria de alrededor de 15.400 euros, que también cubre buena parte de la inversión a realizar y destinada a la renovación de la instalación de alumbrado en el interior de la lonja de Cedeira.
A fábrica de xeo da confraría de pescadores de Cedeira é un exemplo claro do que poden facer estas entidades coas axudas á mellora da eficiencia enerxética, da seguridade e condicións de traballo dos pescadores e da calidade dos produtos desembarcados.
Este proxecto, subvencionado pola Xunta de Galicia, consistiu na renovación de todo o sistema de produción e almacenamento de xeo, o que contribúe a un aforro que pode chegar ata o 50% na súa factura eléctrica. Iniciativas coma esta, que hoxe coñecín de primeira man, axudan á sustentabilidade da pesca costeira artesanal.
Espasante e O Barqueiro tamén sofren importantes perdas o ano do covid-19
Foto: Xosé Cheda
A pandemia pasou factura ao sector pesqueiro de Ortegal e Cedeira. Os barcos non deixaron de faenar en ningún momento, pero a caída da demanda -por efecto do coronavirus e os longos períodos de peche da hostalería-, os manidos problemas coas cotas e os temporais provocaron importantes caídas nos ingresos das lonxas da comarca. A rula de Cedeira é a que mellor resiste, cunha caída da facturación do 9,25 % respecto ao ano anterior. En 2019 excedeu os 6,14 millóns de euros e en 2020 quedou en 5,57, en niveis moi similares aos do comezo da década.
Cedeira alcanzou as súas mellores cifras dos dez últimos anos en 2016, con 7,87 millóns de facturación. O ano pasado, as vendas de pescada -368.380 quilos, por 1.189.542 euros- mantivéronse estables, con menos quilos e mellores prezos que o exercicio anterior; as de percebe diminuíron lixeiramente, de 1,2 millóns a 1,15; e as de bonito subiron, de 318.099 a 580.773 euros.
A rula cariñesa, sen pescada
O maior golpe recibiuno a rula de Cariño, cuxa facturación se derrubou, cun descenso do 75 %, de 2.226.740 euros en 2019 a 557.538 en 2020. É o peor en moitos anos e só se achega ao de 2016, con 646.028 euros de ingresos. Neste caso, a explicación está nas vendas de pescada. En 2020 comercializáronse 57.217 quilos, por 158.429 euros, mentres que en 2019 foron 550.610 quilos, por 1.632.254 euros. Tamén minguaron as vendas de percebe, un terzo menos que en 2019 en volume e ingresos.
A redución da facturación rozou o 33 % na lonxa de Espasante, de 101.353 a 68.260 euros, o peor rexistro da última década (o máximo corresponde a 2014, con 179.925), sostida por dous bivalvos: o berberecho e a ameixa. A rula do Barqueiro perdeu un 29 %, de 90.057 a 63.913 euros. Neste caso, os peores datos destes anos corresponden a 2013, con 46.875 euros de facturación, case un terzo menos que en 2011, con 121.150. A progresión desde 2017 foi á baixa.
Os armadores da comarca de Ortegal consultados temen o impacto do Brexit, que podería agudizar este ano a situación dun sector do que aínda dependen varias decenas de familias. «E coa pandemia aínda aí, sen que ninguén saiba ata cando», alerta un profesional do mar.
Javier Pita, patrón maior da confraría de Cariño: «Isto é un desastre e imos a peor, estamos ao bordo da bancarrota»
O patrón maior da confraría de Cariño, Javier Pita, atribúe á pandemia o derrubamento da facturación da lonxa en 2020. «Isto é un desastre, unha barbaridade, como non mellore a situación… Polas previsións, imos a peor, vexo moi difícil remontar, estamos ao bordo da bancarrota, é unha posibilidade que está aí», admite. Non ve solución: «¿Para que vas pedir axuda á Administración? Terán que morrer algunhas lonxas, e unha delas será a nosa, hai que aceptalo. Agora vén o Brexit, un problema engadido, haberá que dedicarse a outra cousa».
Á marxe das consecuencias da pandemia, Pita insiste en atacar ao goberno local: «Colaboración do Concello non tivemos ningunha, non xa económica, senón de dar apoio e ilusión […]. O comunismo é pobreza e nada máis». Pita anunciou no mes de xullo a súa dimisión, que finalmente non chegou a producirse.
O Executivo galego esperará á coñecer polo miúdo o acordo para valorar posíbeis accións
A Xunta manifestou a súa “preocupación” ante as informacións publicadas sobre o acordo pesqueiro do Brexit, que ve “alarmante para a frota galega” pola perda de 25% das cotas europeas.
A través dun comunicado o Goberno galego lamenta que “unha vez máis” o sector fose empregado “como moeda de cambio” e avanzou que será “belixerante”. “Galiza non se vai a conformar con compensacións por este acordo e será belixerante e contundente para recuperar os dereitos de pesca perdidos no acordo do Brexit”, advertiu o Executivo galego.
Con todo, a Xunta matiza que estas consideracións trasládaas “a falta de coñecer información oficial” sobre os termos do acordo por parte do Goberno español, polo que agardará antes de valorar “posibilidades de defensa da cadea mar-industria” da Comunidade galega.
Acordo sumamente negativo
Iso si, a Xunta lamenta que, “segundo a información transcendida” nos medios, o acordo sexa “sumamente negativo” porque “parece que se entregou de forma definitiva á frota británica o 25% das cotas de pesca europea” para “comprar o acceso” ás súas augas durante cinco anos e medio.
A isto hai que engadir as “perdas e dificultades que supón”. Por unha banda, a frota que faena no Gran Sol “perde parte dos seus dereitos e posibilidades de pesca directas” e desde 2026 debe “renegociar ano a ano” o seu acceso. Por outra, para os barcos das augas do Cantábrico-Noroeste, as cesións a Reino Unido relacionadas coas especies peláxicas “poñen moito máis difícil” conseguir cotas ampliadas de especies como a xarda, o lirio ou o xurelo.
Así mesmo, a Xunta tamén ve “negativo” que o país británico abandone a Política Pesqueira Común, xa que non sufrirá a aplicación daqueles aspectos “de difícil cumprimento” que o mesmo Estado propugnou para incorporarse, como é a eliminación dos descartes.
Suporá un aforro de case o 50 % na factura eléctrica
M. A. Cedeira 20/12/2020
A nova fábrica de xeo da confraría de Cedeira comezou a funcionar o pasado venres.
Era un proxecto que o depósito cedeirense levaba tempo reclamando polo elevado consumo eléctrico e as avarías da antiga maquinaria, que se atopaba totalmente obsoleta. Os traballos comezaron en setembro a cargo da empresa RGV Refrixeración S.L grazas á subvención de 507.700 euros que conseguiu a confraría de pescadores, e que está cofinanciada polo Fondo Europeo e Marítimo de Pesca (FEMP), que achega un 75 %, e a Xunta, o 25 % restante.
Segundo as estimacións dos xestores do depósito, a factura eléctrica da fábrica de xeo pasará duns 50.000 euros anuais a case a metade, xa que o aforro enerxético previsto é do 48,20 %. Tamén esperan reducir os gastos en mantemento e reparacións, que se chegaron a disparar ata os 120.000 euros nalgún exercicio, segundo a confraría. Os beneficios que xerarán as novas instalacións repercutirán directamente en todos os socios e usuarios, tantos armadores como mariñeiros, pola mellora na calidade e eficiencia do servizo.
O GALP A Mariña-Ortegal custea integramente o proxecto, con 83.490 euros
O Grupo de Acción Local Pesqueira (GALP) A Mariña-Ortegal financia o proxecto Pescaturacción, unha iniciativa do Concello de Cedeira coa que pretende «promover ou emprendemento innovador e sostible nos sectores pesqueiro e turístico». A axuda ascende a 83.490 euros, o cento por cento do gasto previsto. Esta iniciativa botará a andar cun diagnóstico de ambos os sectores, a través de entrevistas e cuestionarios en liña, «para coñecer ou número de empresas, tamaño e facturación, as canles de comercialización e as eivas que poidan presentar, a análise dous problemas de substitución xeracional ou de profesionalización, e as necesidades en innovación».
Nesta fase inicial, o proxecto buscará sinerxías co plan municipal de mellora do comercio e a hostalería (baixo a marca Merca Cedeira) e do programa Cedeixura, liderado pola confraría de pescadores, con apoio do Concello, para lanzar a marca Pesca de Costa. Pescaturacción deseñará en 2021 un plan de mellora dos sectores pesqueiro e turístico, para potenciar a súa competitividade, e o 2022 desenvolverá unha campaña de difusión do proxecto e un foro para presentar as conclusións.
Os clientes reciben os pedidos na súa casa en apenas 24 horas
Pescada de Cedeira
O Patrón Maior, Eduardo González
En agosto lanzaron al mercado la marca Merluza DoNorte y hace unos días abrieron la tienda en línea, donorte.gal, que permite comprar este producto y recibirlo en casa en un máximo de 24 horas. «O plan de traballo que tiñamos era claro: primeiro, crear a marca e chegar a un acordo cunha grande superficie para comercializar a nosa pescada, e fixémolo con Vegalsa-Eroski; logo promocionalo na restauración, pero tivemos que aprazalo pola pandemia; e despois, abrir a tenda para chegar directamente ás familias. Saltámonos o paso intermedio, que retomaremos en canto a situación o permita», explica Eduardo González, uno de los cinco volanteros de Cedeira que participan en este proyecto.
A quien encarga merluza de volanta con la etiqueta DoNorte también le brindan la opción de adquirir cualquier otro pescado capturado por los barcos de los armadores implicados en esta iniciativa. «Os portes xa os tes pagados coa pescada, e podes comprar bertorella, escarapote, lenguado, abadexo, besugo…, cos prezos que teña cada un», indica el también patrón mayor de la cofradía, que colabora con esta apuesta por abrir nuevos mercados para el pescado de Cedeira.
La distribuidora con la que operan los volanteros tiene la central en Bergondo, hasta donde se transporta desde la lonja cedeiresa el pescado recién capturado. Desde allí se distribuye directamente en la zona de influencia, o a través del servicio Seur frío, para el resto de Galicia y las demás comunidades.
«Están vindo pedidos de todas partes. Pódese enviar desde 250 gramos, a pescada enteira, desescamada, fileteada, en rodaxas, coa cabeza e as espiñas aparte… Igual que se vas á peixería», detalla González. Incide «na calidade e na frescura» de la merluza, requisitos básicos para comercializarla con la etiqueta DoNorte.
Xa estamos abertos de novo e con novidades! ⠀ Sabes como é a rede da volanta? ⠀ Como se anda òs rascos? ⠀ Pois ímoscho contar porque o museo participa no proxecto “Cedeixura” co que a Confraría de Pescadores de Cedeira, xunto ò Concello de Cedeira e Galp A Mariña Ortegal, quere poñer en valor a nosa pesca artesanal e noso marisqueo. ⠀ Participa nas visitas guiadas ò museo onde amosaremos as artes de pesca, un documental sobre a volanta e moitas cousas máis. As visitas serán de grupos de 4 persoas para cumprir coas medidas sanitarias polo coronavirus. ⠀ Manda un correo para visitarnos a maresdecedeira@gmail.com
O GALP financia a iniciativa, cunha axuda de 108.300 euros
LA VOZ CEDEIRA 01/10/2020 05:00 h
A confraría de pescadores lanza Cedeixura, un proxecto que comparte co Concello co que busca «dar visibilidade á calidade diferencial da pesca de baixura e do marisqueo en Cedeira». O Grupo de Acción Local Pesqueira (GALP) A Mariña-Ortegal financia esta iniciativa, cunha achega de 108.304 euros (do Fondo Europeo Marítimo e da Pesca), o 100 % do solicitado, aínda que o orzamento é algo superior, ata os 127.668.
A implicación do sector hostaleiro, un dos alicerces económicos da localidade, xunto coa pesca, constitúe un dos propósitos da confraría, «para a posta en valor dos produtos mariños». Tamén queren involucrar ao tecido asociativo, «para achegar a escolares, hostaleiros e ao público en xeral os beneficios da pesca sustentable, como elemento de desenvolvemento económico e recurso de consumo responsable e saudable».
Os artífices deste proxecto perseguen catro metas: a mellora da percepción «da calidade dos produtos pesqueiros e marisqueiros no público xeral e no sector da hostalería»; a interacción «dos dous sectores económicos máis salientables da vila, sinal de identidade e atractivo, afectando á desestacionalización do turismo»; a dignificación dos oficios do mar e a captación de man de obra que garanta «o relevo xeracional»; e a creación de «novas liñas de negocio e novos conceptos de transformación, a partir da calidade diferencial dos produtos».
As actuacións previstas para este ano, a través de Cedeixura, tiveron que suspenderse debido á pandemia. Pretendían celebrar a regata de traiñeiras e a Festa dá Pescada, que tiveron que suspender. Si puideron manter as visitas guiadas ao Museo Mares de Cedeira, para grupos reducidos, que terán lugar neste último trimestre.
O covid-19 obrigou a reorganizar o calendario, que inicialmente incluía os exercicios 2020, 2021 e 2022. Confraría e Concello de Cedeira solicitaron ao GALP o adiamento das accións programadas para este ano. Entre as actuacións previstas para todo o período figuran un plan de comunicación, audiovisuais sobre o proceso extractivo e de rastrexabilidade e eventos de demostración gastronómica.
As obras de montaxe da nova fábrica de xeo da lonxa de Cedeira empezaron esta semana e en novembro está previsto que empezo a funcionar. A confraría de pescadores conseguiu unha subvención de 507.700 euros -cofinanciada polo Fondo Europeo e Marítimo de Pesca (FEMP), que achega un 75 %, e a Xunta, o 25 % restante- para mellorar a eficiencia enerxética da fábrica de xeo. «É un proxecto esencial para a confraría […], corta a maior sangría que tiñamos, que era ese gasto de electricidade e auga, insostible, ademais das avarías continuas. Un ano máis xa non se aguantaba, xa non se podían pedir máis créditos e seguir acumulando débeda», recoñece o patrón maior, Eduardo González López.
A factura eléctrica da fábrica de xeo pasará duns 50.000 euros anuais a case a metade, posto que o aforro enerxético previsto é do 48,20 %,. «Isto supón un cambio moi relevante, que tamén implicará a mellora dos servizos prestados», subliñan desde o depósito, que levaba anos demandando axuda para sacar adiante este proxecto. Só en avarías, a confraría gastaba uns 50.000 euros por exercicio, que algún ano alcanzaron os 120.000. O patrón maior destaca, ademais, o impacto ambiental que carrexaba, «polo gasto de auga e o uso de gases de efecto invernadoiro prohibidos».
A secretaria da entidade, María Rodríguez, incide «nos beneficios que terá para todos os socios e usuarios, tanto armadores como mariñeiros, pola mellora da calidade do servizo». A confraría tamén obtivo outra subvención de mellora da eficiencia enerxética, para a renovación da iluminación no interior da rula. O importe é de 15.396 euros, cofinanciados polo FEMP (75 %) e a Xunta (25 %), e os traballos xa finalizaron o 11 de setembro. O patrón maior destaca o aforro que supón a implantación de tecnoloxía led, que se estima nun 68,37 %, «e a mellora da iluminación, ata o peixe parece máis fresco».
González López confía en que estes dous proxectos «permitan, polo menos, non ter perdas, e poder traballar e tapar buratos que veñen de vello, e despois investir en melloras para que sexa sostible a confraría de Cedeira».
De Cedeira, de Galicia. Si, como a nosa pescada . E como ela, temos un carácter e unha personalidade propios, marcados pola dureza do noso mar . Un mar que tanto nos da pero tamén nos quita. E, con todo, non podemos vivir sen el. E coidámolo. Porque a sustentabilidade e o respecto ao medio ambiente son intrínsecos á xente do mar. Así o sentimos en DoNorte. Cedeira vive e mira ao mar! #SomosVolanteiros#SomosDoNorte#Volanta
O Veleiro “Amadeus” no carro varadoiro do Porto de Cedeira
Antón Luaces
A embarcación de recreoAmadeus, con dous tripulantes de nacionalidade francesa, foi sorprendida polos cetáceos.
Os “xogos” que realizan no mar as mandas de candorcas desprazadas as costas de Galicia, están a ocasionar danos importantes e sustos sen conto a embarcacións a vela e os seus tripulantes, desta vez en augas próximas a vila coruñesa de Cedeira onde agora reparan tres afectadas ppor esas gañas de “xogar” duns animais mariños que se fartan de atún e practican a “caza” cos lemes dos veleiros, inconscentes como son dos prexuizos que causan.
A abundancia de atún na costa Ártabra retén en augas galegas a, cando menos, unha manda de candorcas (orcas. en castelán) cuxo interese polos barcos de vela e os lemes (timóns) que empregan para a navegación son un atractivo ineludible para, supostamente, os exemplares máis novos do grupo.
Pouco dempois das cero horas deste luns, a sete millas ó suroeste de Cedeira, a embarcación de recreo Amadeus, con dous tripulantes de nacionalidade francesa, foi sorprendida polos cetáceos (“atacados”, dixeron os afectados na súa comunicación radio con Salvamento Marítimo) cando se dirixían ao porto da Coruña. Non padecen danos persoais, pero sí materias xa que o leme quedou partido. Por este motivo os tripulantes da embarcación solicitaron a intervención de Salvamento Marítimo, que desprazou ao punto no que se atopaba a Amadeus a lancha de salvamento Langosteira que os remolcou a Cedeira, onde se procede, na carro varadoiro, a arranxar os detrozos ocasionados no timón polas candorcas.
O Veleiro “Urki I”, no carro varadoiro do Porto de Cedeira
Posteriormente o veleiro Urki I informou tamén a Salvamento Marítimo do “ataque” de orcas que destrozaron o leme, deixando á deriva a embarcación a unhas 4 millas de Cedeira. Os tripulantes do veleiro, dous españois, informaron pouco dempois das tres da mencida a Salvamento Marítimo de que estaban a ser “atacados” por candorcas que lles romperan o timón. O Urki I dirixíase de Fisterra a Gijón e tivo que ser remolcada pola lancha Langosteira a Cedeira onde, ao igual que a anteriormemnte citada, repara o leme perdido.
Xa pola tarde do luns, pouco dempois das catro, a embarcación Aliana, de bandeira inglesa, comunicaba a Salvamento Marítimo que tiña danado o timón polo “ataque” dun grupo de candorcas. Acudiu no seu auxilio a embarcación Salvamar Betelgeuse. Os tripulantes destas tres embarcacións de recreo afectadas polas candorcas non sufriron danos. @mundiario.
Pilar López Bellón é a presidenta da Agrupación de Mariscadoras de Cedeira, con socios deste municipio e de Valdoviño.
Pilar López Bellón, presidenta da Agrupación de Mariscadoras de Cedeira, con socias deste municipio e de Valdoviño, como ela mesma, recoñece que as xornadas formativas lle axudaron a «tomar conciencia da gravidade de tirar plásticos e outros residuos». Despois participou, coas súas compañeiras, na primeira sesión de limpeza: «Quitamos roupa, tenis, cabichas, palitos de limpar as orellas e dos chupachús, botellas, ferros e madeira de barcos antigos… Todo polo río [en Funil, en Pantín], nunha zona na que antes había ameixa moi boa. O que queremos é volver botala».
Nas 15 xornadas que quedan por diante limparán «a praia de Vilar, a enseada de Esteiro e a praia da Madalena». De feito, xa pensan en seguir despois pola súa conta, «cando se poida, en días que non haxa marea», para continuar extraendo lixo destas zonas. «Este proxecto é moi interesante -remarca López Bellón-, polos beneficios que ten para o medio ambiente ao reducir a contaminación, e polas posibilidades que nos dá de sementar ameixa fina».
«Estamos intentando ir para arriba», subliña a presidenta do colectivo de recolectoras, convencida de que «sen traballo non se consegue nada». En canto ao marisqueo, o verán empezou mal, con toxina en xuño e xullo, despois de tres meses de inactividade polo covid-19, pero agosto «foi bastante ben».
Os concellos colaboran no proxecto da confraría cedeirense, financiado pola Consellería do Mar e o Fondo Europeo Marítimo e da Pesca
O proxecto de recuperación dos bancos marisqueiros de Cedeira e Valdoviño promovido pola Confraría de Pescadores de Cedeira botou a andar. As profesionais da agrupación de mariscadoras, de ambos os municipios, son as encargadas de executar esta iniciativa, que conta co apoio da Consellería do Mar e do Fondo Europeo Marítimo e da Pesca, que achega o 75 % do financiamento.
Hai uns días, as 15 mariscadoras que están en activo (outras cinco atópanse de baixa) puxéronse o traxe de faena, non para saír a mariscar, senón a retirar lixo. «Ese é o obxectivo principal, quitar o lixo mariño, tanto o de procedencia do sector pesqueiro, con vellas artes de pesca e embarcacións, como o de orixe cidadá». Foi a primeira das 16 saídas previstas, que tiveron que atrasar debido ao estado de alarma, e reuniron catro toneladas de refugallos de todo tipo na zona de Funil, en Pantín.
Esa é unha das áreas que pretenden recuperar. «Está moi degradada, de alí sacaron madeira e ferro e outros residuos que é difícil imaxinar, tiveron que cuantificar e clasificar o lixo por tipoloxía, e unha vez pesado foi depositado nos contedores que habilitou neste lugar o Concello de Valdoviño», explican desde o goberno local. Esa é a principal colaboración dos concellos, facerse cargo dos refugallos. Por cada xornada de limpeza, as mariscadoras participantes reciben a retribución equivalente a un día de traballo.
Durante os dous días anteriores á primeira saída para limpar, as recolectoras recibiron formación. Tamén se está elaborando unha guía de boas prácticas e un tríptico informativo para divulgar entre veciños e profesionais do sector, como compradores de lonxa, distribuidores ou transportistas. Toda nunha campaña de sensibilización e concienciación sobre a necesidade de manter limpo a contorna.
Sabes como é a rede da volanta?
Participa nas visitas guiadas ò museo onde amosaremos as artes de pesca, un documental sobre a volanta e moitas cousas máis. As visitas serán de grupos de 4 persoas para cumprir coas medidas sanitarias polo coronavirus.
Manda un correo para visitarnos a maresdecedeira@gmail.com
. E como ela, temos un carácter e unha personalidade propios, marcados pola dureza do noso mar 
. Un mar que tanto nos da pero tamén nos quita. E, con todo, non podemos vivir sen el. E coidámolo. Porque a sustentabilidade e o respecto ao medio ambiente son intrínsecos á xente do mar. Así o sentimos en DoNorte.
