Reprocha ao ministerio que non establecese un diálogo co sector para analizar que medidas serían máis eficaces e agora reclama celeridade e flexibilidade, ademais de máis accións
Os profesionais do sector pesqueiro non teñen claro que o salvavidas que lles lanzou o Ministerio de Pesca con axuda da Comisión Europea sexa suficiente para que as súas empresas permanezan á boia. Os armadores afrontan os próximos meses sumidos na incerteza sobre a rendibilidade da súa actividade e solicitan, ademais de axilidade na execución das medidas de choque, que se amplíen as axudas e, sobre todo, que se concreten algunhas das xa anunciadas para responder á crise dos custos de explotación detonada pola invasión de Ucraína.
Precisamente por esas dúbidas acerca da viabilidade das empresas, a patronal da pesca española, Cepesca, pediu ao Goberno que active as axudas ao despezamento previstas no Fondo Europeo Marítimo de Pesca e Acuicultura ( FEMPA), co fin de poder abandonar a actividade «dignamente». Unha sorte de eutanasia para un sector que ten moitas dúbidas mesmo sobre o alcance das medidas postas en marcha.
Por exemplo, a frota de altura descoñece se os buques españois que traballan en alta mar e enchen fóra de augas españolas, aínda que fornecidas por empresas do país, serán beneficiarios do desconto de vinte céntimos. É algo que piden ao Executivo que especifique, debido a que de non ter opción ao desconto van ter difícil resistir. Tampouco teñen nada claro os empresarios que conceptos poderán entrar nas axudas para cubrir sobrecustos situacións excepcionais a cargo do FEMPA, nin se se elevarán a 65.000 euros as axudas directas, como o propio comisario de Medio Ambiente, Océanos e Pesca, Virginijus Sinkevicius, asegurou aos armadores nunha reunión o pasado 1 de abril.
Cepesca cre fundamental que a Secretaría Xeral de Pesca envíe esa nota interpretativa que Alicia Villauriz comprometeuse a enviar no encontro que o martes mantivo coa directiva da patronal, na que tamén dixo que se incluirían «os máximos conceptos posibles», explica a patronal nun comunicado. Nese encontro, a organización empresarial reprochou ao ministerio a desconexión co sector á hora de deseñar as axudas de rescate. Os profesionais agradecen o esforzo, por máis que as medidas «son insuficientes» e a súa execución «podería ser moito máis áxil de manterse un diálogo máis fluído previo» entre a Administración e os pescadores. Ao seu entender, ese debate serviría para «definir criterios técnicos máis axustados á realidade contable das empresas pesqueiras e axudaría a mellorar a compensación dos custos, disparados tras a crise do conflito bélico».
Porque o que se temen os afectados é que «unha burocracia excesiva e ás veces ineficaz poña en perigo a viabilidade de numerosas empresas» se non chegan a tempo. «Neste momento, a frota de baixura só beneficiaríase das axudas de 0,20 euros por litro de carburante, como o resto dos cidadáns de España, e das axudas directas autorizadas pola Comisión Europea, que roldan entre os 1.550 euros para os barcos máis pequenos e os 6.873 para os buques máis grandes que faenan en augas españolas». Tamén ven de difícil aplicación as medidas do FEMPA para cubrir os sobrecustos por situación sobrevinda.
Exclusión das almadrabas
Cepesca expón a súa decepción pola exclusión das embarcacións das almadrabas das axudas directas do marco temporal e reclama que se corrixa. Así mesmo solicita que a exención de taxas nos portos do Estado non só aplíquense á pesca fresca, senón a todas, como fixeron os Gobernos de Andalucía e Galicia, este último por dous meses, en lugar dos seis que afectan aos estatais.
Confraría Pescadores Cedeira 
Debe estar conectado para enviar un comentario.