Máis control que nunca na costeira da xarda, que xa se iniciou na A Mariña.

O peixe azul de tempada volve ao mercado español con 28 millóns de quilos. Polo que se sabe, os grandes bancos de Scomber scombrus, o nome científico dun saboroso peixe azul de tempada coñecido como xarda, xarda ou, en galego, xarda ou rincha, aínda non xurdiron no mar Cantábrico.

Os arrastreiros costeiros e os cerqueiros xestionan as súas cotas individuais como lles convén e o resto da frota distribúeas por provincias, buques e tripulantes. Cada federación de confrarías marca o comezo para os barcos de artes menores. Os da Mariña Lucense foron os primeiros en iniciar unha campaña na que toda a frota española poderá coller 28 millóns de quilos. Será o máis controlado da historia, co despregue de medios de vixilancia por terra e mar, di o Ministerio de Agricultura e Pesca. Parte das capturas, especialmente as que os barcos máis pequenos capturan con gancho, unha por unha, destinaranse ao consumo fresco.

Saudable, cun gran valor nutricional e numerosas formas de cociñalo, os prezos normalmente accesibles reforzano como unha excelente opción para saborear na casa. Conxelada, a xarda tamén se usa como cebo nas pesqueiras con palangre. E o fabricado en plantas de procesamento é exportado a países de Europa do Leste e ao continente africano, onde é moi apreciado e demandado pola súa relación calidade-prezo. Depredador voraz e nadador rápido, aliméntase de sardiñas ou bocartes, pero vai detrás de todo o que atopa, ata o punto de picar en anzois sen cebo.

Movéndose por enormes bancos na súa migración anual, normalmente aparece en febreiro ao leste do mar Cantábrico e móvese cara ao oeste, preto da costa. É tan abundante que os pescadores veñen a chamala peste, lamentando ao mesmo tempo ter moita menos cota da que lles gustaría. Para os buques artes pequenos, os cerqueiros e os arrastreiros, é un motor económico clave para equilibrar as contas anuais. Tamén xera ducias de empregos temporais en portos e plantas de procesamento. Control extremo Os mariñeiros din que é case imposible evitar que caia no seu aparello cando a atopen. Aínda que a gran maioría da flota cumpre as regras, en cada campaña transcende a información sobre barcos capturados que incumpren as regras.

Chaman máis a atención que o cumprimento xeral, quizais por iso Pesca lanzou unha advertencia aos mariñeiros: «O esforzo por controlar esta pesquería redobrarase especialmente (…) cun despregue de medios de inspección humana, apoiados por patrulleiros e outros medios materiais ». E así, o venres pasado o patrulleiro de altura Mariña Española Arnomendi partiu de Ferrol para vixiar a pesca no mar Cantábrico. E para garantir a comercialización e a rastrexabilidade, coordinarase cos servizos de inspección das comunidades autónomas. Por iso, este martes a subdelegación do Goberno da Coruña e a Garda Civil coordináronse para intensificar os controis das estradas, tanto de Tráfico como do Seprona.

Mesmo en cámaras frigoríficas Tamén se reunirán coa Xunta, para o control das cámaras frigoríficas. O Servizo Marítimo da Garda Civil reforzará tamén a vixilancia que, co resto das forzas de seguridade e o Servizo Galego de Gardacostas, se centrará nos portos galegos onde máis xarda aterra. O despregamento dos medios gobernamentais na comunidade autónoma definirase cada semana cos inspectores de Pesca. A distribución por frotas e a multa por superar as cotas durante dous anos Centos de barcos de Galicia, Asturias, Cantabria e País Vasco zarparán cara ao xurelo, algúns desprazándose temporalmente das súas bases para atopalos e outros cando aparecen preto de onde se atopan. xeralmente peixe.

Todo o mundo sabe, ou saberá antes de comezar, canto pode capturar. A última información enviada por Pesca ao sector cifrou en 29,8 millóns de quilos a cota española para 2021, gran parte para o Cantábrico noroeste e o resto para o golfo de Cádiz. Para que a frota poida aproveitalo cando está en tempada, repartiu 28,4 millóns de quilos e reserva 1,4 para o resto do ano. Esta pesqueira non se viu afectada polo Brexit, pero ata 2023 debe seguir pagando a multa por sobrepesca en 2009 e 2010 e recupera parte do que quedou do ano pasado. En resumo, aínda que no papel ten un 8% menos este ano que en 2020, as posibilidades reais de pesca serán similares.

Por partes, e á espera do axuste de cifras, os buques máis pequenos – a maioría e con máis tripulantes – terán máis de 9 millóns de quilos, os cerqueiros pasarán de 8 e os arrastreiros de 7. Para os chamados «diferentes a arrastre e cerco ”, as de artes menores, a cota total distribúese por provincias tendo en conta a tripulación de cada buque. Os da Mariña, os que comezaron a costa o luns, suman uns 0,6 millóns de quilos. Á Coruña, que comezará o día 22, máis de 0,7 millóns de quilos. Queda por determinar cando comezarán os de Pontevedra, cuns 0,5 millóns de quilos. Os de Asturias roldan os 1,5 millóns; os de Cantabria, 2,5; os de Vizcaya, 2,9 e os de Guipúzcoa, 1,2.

Link: http://www.lavozdegalicia.es

Esta entrada foi publicada en Uncategorized. Ligazón permanente.

Deixar unha resposta

Please log in using one of these methods to post your comment:

Logotipo de WordPress.com

Estás a comentar desde a túa conta de WordPress.com. Sair /  Cambiar )

Google photo

Estás a comentar desde a túa conta de Google. Sair /  Cambiar )

Twitter picture

Estás a comentar desde a túa conta de Twitter. Sair /  Cambiar )

Facebook photo

Estás a comentar desde a túa conta de Facebook. Sair /  Cambiar )

Conectando a %s